液壓系統的工作原理及故障處理

液壓系統問題的有效故障排除需要對(duì)流量和壓力讀數有很好(hǎo)的理解。在本文中，我們將(jiāng)研究壓力和流量如何根據液壓系統的類型而變化以及液壓系統的工作原理及故障處理。

液壓系統中的問題

衆所周知，液壓系統至少由五個部件組成(chéng)，包括：選擇閥、液壓管路、執行機構、油箱和泵。這(zhè)些組件可以以多種(zhǒng)方式配置。多個組件有可能(néng)創建各種(zhǒng)相互競争的流路。了解這(zhè)些路徑，包括可能(néng)由特定問題導的流動路徑，在嘗試确定液壓系統中問題的原因(例如壓降)時(shí)非常寶貴。意外的流動路徑通常是液壓系統問題的根源。然而，不同的系統架構在流體行爲和流動路徑方面(miàn)會(huì)有很大不同。因此，了解不同類型的液壓系統以及其中流體的行爲非常重要。

液壓系統的類型

液壓系統可能(néng)具有串聯連接或并聯電路分支 - 或兩(liǎng)者兼而有之。這(zhè)些不同的系統架構將(jiāng)影響：

1、你如何計算系統和分支壓力

2、您如何預測壓力和流動路徑

3、您如何使用壓力讀數來解決不同的問題。

液壓系統的工作原理：

并聯液壓系統

一旦泵從油箱中吸入流體，即使是基本的液壓系統通常也有不止一種(zhǒng)可能(néng)的流動路徑。據說(shuō)流動路徑或分支是彼此平行的。

在并聯回路中，液壓油將(jiāng)采用阻力最小的路徑。盡管值得注意的是，并聯電路同時(shí)被多個并聯支路共享并非不可能(néng)。液壓系統可以通過(guò)閥門、泵尺寸和液壓管路的規格來實現多功能(néng)，以調節阻力，從而調節系統壓力。

讀取并聯系統的系統壓力有助于您了解哪些流路或分支處于活動狀态。您可以在以下 LunchBox 會(huì)議視頻中發(fā)現更多相關信息：

當整體系統壓力意外變化時(shí)，這(zhè)可能(néng)意味著(zhe)流路已經(jīng)改變或受到損害。

串聯液壓系統

在串聯電路中，流路從一個組件運行到另一個組件;一系列的聯系。這(zhè)對(duì)流量和系統壓力有影響。每個組件都(dōu)可以對(duì)電路施加限制，并且每個限制(本質上是一個負載)與下一個串聯，對(duì)分支開(kāi)始處的總壓力具有累積影響。

整個系統儀表將(jiāng)讀取所有下遊阻力的壓力——這(zhè)將(jiāng)影響您計算串聯系統中正常系統壓力的方式。基于一個簡化的串聯電路，該電路包括三個連續的彈簧加載止回閥：在串聯和并聯液壓系統中計算正常系統壓力的方式之間的這(zhè)些差異清楚地表明了爲什麼(me)了解壓力在不同類型系統中的運行方式會(huì)影響您的理解方式：a) 何時(shí)出現問題以及 b) 可能(néng)導緻問題的原因.

液壓系統故障處理：

有關系統壓力如何用于診斷液壓系統問題，使用具有彈簧加載止回閥的液壓回路的類似簡化圖，您可以看到如何使用系統壓力來了解預期的流動路徑是否有效。當系統壓力偏離預期值時(shí)，表明出現了問題。系統壓力低可能(néng)表示存在洩漏或組件故障，例如閥門未完全關閉。系統壓力高表示阻力更大，這(zhè)可能(néng)來自堵塞的流路或故障組件，例如堵塞的過(guò)濾器。

本文标題：液壓系統的工作原理及故障處理

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