作者:液壓系統邏輯閥小編 來源:佰德 時(shí)間:2022-12-25 點擊:538次
液壓系統中邏輯閥具有明顯的優勢,主要是因爲它們安裝在液壓管路中。這(zhè)使它們能(néng)夠比傳統的液壓管道(dào)更好(hǎo)地應對(duì)高壓。随著(zhe)時(shí)間的推移,液壓系統在越來越高的壓力下運行。這(zhè)允許使用更小的執行器,使系統更加高效。現在,進(jìn)入系統的更多能(néng)量可以直接用于産品,更少的能(néng)量浪費在機械操作上。
液壓系統中邏輯閥可能(néng)有些人很難理解。我們甚至似乎無法就(jiù)如何稱呼他們達成(chéng)一緻。許多人將(jiāng)它們描述爲“插裝式”閥門。這(zhè)并沒(méi)有錯,因爲它們實際上是插裝閥。甚至制造商通常也這(zhè)樣稱呼它們。我還(hái)聽說(shuō)過(guò)它們被稱爲“提升”閥。同樣,這(zhè)不是錯誤的。
他們确實制造了一個不允許旁路的全斜面(miàn)閥座,所以他們絕對(duì)可以這(zhè)樣分類。但是,我更喜歡稱其爲“邏輯”閥,因爲“插裝”不會(huì)將(jiāng)它們與其他插裝式閥區分開(kāi)來,例如安全閥或安裝在管路中的流量控制閥。同樣,“提升”不會(huì)將(jiāng)它們與其他類型的提升閥區分開(kāi)來。無論您喜歡如何稱呼它們,它們都(dōu)變得越來越流行,因此随著(zhe)液壓系統的發(fā)展了解它們非常重要。
邏輯閥具有明顯的優勢,主要是因爲它們安裝在液壓管路中。這(zhè)使它們能(néng)夠比傳統的液壓管道(dào)更好(hǎo)地應對(duì)高壓。随著(zhe)時(shí)間的推移,液壓系統在越來越高的壓力下運行。這(zhè)允許使用更小的執行器,使系統更加高效。現在,進(jìn)入系統的更多能(néng)量可以直接用于産品,更少的能(néng)量浪費在機械操作上。
這(zhè)或許可以解釋爲什麼(me)這(zhè)麼(me)多機器幾十年來一直使用這(zhè)些閥門,因爲考慮到能(néng)源成(chéng)本使制造的機器正在使用邏輯閥。由于閥門安裝在管路中,因此需要的管道(dào)較少,因此安裝成(chéng)本較低。可以在裝運單元之前組裝。與安裝單個閥門相比,安裝更像是將(jiāng)大型管路連接在一起(qǐ)的問題。
工廠内需要的空間更少,觀察到的洩漏也更少。顯然,如果液壓管路不複存在,它就(jiù)不會(huì)洩漏。當然,將(jiāng)閥門安裝在管路中也有不利的一面(miàn)。對(duì)帶有您看不到的閥門的系統進(jìn)行故障排除可能(néng)會(huì)造成(chéng)混淆。因此,了解如何閱讀和使用液壓原理圖作爲故障排除工具比以往任何時(shí)候都(dōu)更加重要。除非你像超人一樣有 X 光眼,否則你必須依靠示意圖來了解液壓流量。
邏輯閥及其代表的閥門的示意圖符号
邏輯閥用途廣泛。它們幾乎可以模拟任何類型的液壓閥,并可用作方向(xiàng)控制、壓力控制、止回閥和流量控制。這(zhè)些閥門還(hái)可以精确地處理大量流量。它們的設計可能(néng)簡單也可能(néng)複雜,但通常它們非常簡單。雖然它們的原理圖符号可能(néng)需要一些時(shí)間來适應,但它們很好(hǎo)地代表了它們的功能(néng)。
三個表面(miàn)區域——一個在頂部,一個在底部,第三個在側面(miàn)。側面(miàn)的孔可以接觸到側面(miàn)區域。頂部還(hái)有一個孔,底部還(hái)有一個孔。頂部表面(miàn)區域的虛線表示試驗線。試驗表面(miàn)爲 3 平方英寸,是最大的表面(miàn)積。這(zhè)确保了無論何時(shí)向(xiàng)底部或側面(miàn)施加與頂部相同的壓力,先導側始終産生最大的力。這(zhè)是先導式關閉邏輯閥。也可以使用先導開(kāi)啓邏輯閥,但不經(jīng)常使用。
關于先導關閉邏輯閥最重要的一點是,如果施加先導壓力,閥門將(jiāng)保持關閉狀态。當未施加先導壓力時(shí),隻需壓縮彈簧所需的壓力即可打開(kāi)閥門。這(zhè)將(jiāng)是一個非常低的壓力。彈簧的作用是在系統中沒(méi)有壓力時(shí)保持閥門關閉。通常,此壓力會(huì)非常低(1-5 巴或 15-75 磅/平方英寸),具體取決于用于打開(kāi)閥門的表面(miàn)積。通常,采用小型方向(xiàng)閥或壓力控制來引導邏輯閥。
當需要在處理大量流量的同時(shí)控制壓力時(shí),邏輯閥通常用作壓力控制。這(zhè)是有道(dào)理的,因爲制造小型精密彈簧比制造大型精密彈簧更容易且成(chéng)本更低。一個小型先導安全閥用于限制通過(guò)邏輯閥的大量流量産生的壓力。當希望流體僅沿一個方向(xiàng)流動時(shí),邏輯閥可以用作止回閥,如果流體向(xiàng)右流動,一旦克服彈簧張力,邏輯閥就(jiù)會(huì)打開(kāi),但是當壓力施加到先導表面(miàn)區域時(shí),任何向(xiàng)左的流動都(dōu)會(huì)被阻塞。
邏輯閥帶有機械變量執行器符号。這(zhè)個符号表示有一個螺絲可以調節以限制邏輯閥可以打開(kāi)的程度,從而使閥門不僅可以作爲方向(xiàng)控制,還(hái)可以作爲流量控制。可以應用的變化是無限的,允許邏輯閥模拟幾乎任何類型的方向(xiàng)、壓力或流量控制。需要了解的重要一點是,邏輯閥的操作完全取決于其表面(miàn)積。請記住以下公式:力 = 壓力 x 面(miàn)積。在示意圖上追蹤流動時(shí),請考慮每個表面(miàn)積的大小和施加的壓力。考慮到這(zhè)一點,就(jiù)很容易确定流的流動方向(xiàng)。
邏輯閥按照嚴格的公差制造。内部間隙很少超過(guò)千分之幾英寸。一般建議任何類型的閥門都(dōu)安裝扭矩扳手,但對(duì)于邏輯閥,扭矩設置很關鍵。大多數這(zhè)些閥都(dōu)安裝在由四個内六角螺栓固定的蓋子下方。如果螺栓的扭矩不均勻,則邏輯閥在安裝後(hòu)可能(néng)無法工作。
大多數邏輯閥安裝在由四個螺栓固定的蓋子下方
到目前爲止,邏輯閥最常見的故障是由于污染造成(chéng)的,污染可能(néng)是顆粒被引入管路,也可能(néng)是部件磨損和流體過(guò)熱造成(chéng)的。當這(zhè)些閥門中的幾個安裝管路中時(shí),它們往往會(huì)相互污染。雖然可以更換系統流體并沖洗系統,但通常先導流體與啓動時(shí)添加的流體相同。它通常永遠不會(huì)離開(kāi)管路。
爲避免通過(guò)體積大的管路污染物,您應該在更換邏輯閥時(shí)沖洗管路。許多公司都(dōu)遭受過(guò)污染物在其管路中移動的困擾,導緻一個又一個邏輯閥故障。常識告訴我們,管路中的所有閥門在相似的壓力下承受相似的應力,它們之間流動的流體相同,并且安裝的距離不會(huì)很遠。因此,如果一個閥門被污染,其餘閥門也不會(huì)不久後(hòu)同樣被污染。
本文标題:液壓系統中邏輯閥的工作原理和作用
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