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德國(guó)BRAUN GmbH轉速傳感器采用合适的傳感器是順利完成(chéng)任務的前提條件。久經(jīng)驗證的差分霍爾效應原理,是我們 A5S 系列轉速傳感器的設計基礎。其下端爲 0 Hz,因而能(néng)夠監控設備至停機狀态。
采用合适的傳感器是順利完成(chéng)任務的前提條件。久經(jīng)驗證的差分霍爾效應原理,是我們 A5S 系列轉速傳感器的設計基礎。其下端爲 0 Hz,因而能(néng)夠監控設備至停機狀态。無接觸、無磨損、免維護,且對(duì)散射磁場和機器振動不敏感。這(zhè)是此類高品質傳感器的特征所在。與我們的差分霍爾效應原理 相比,MPU(磁感應)或靜态霍爾傳感器等其他傳感器易受幹擾,因此無法适應要求嚴格的應用。
在實踐中,可感知任何類型的鋼制型材:無論精細或是粗糙、斜齒輪或直齒輪、溝槽或是帶有或大或小凸輪的磁極轉子。
根據應用,轉速範圍可覆蓋從停機狀态直至每秒 25,000 個脈沖(0 Hz…25 kHz)。
各型号均有不同長(cháng)度、直徑及連接類型可供選擇,但所有傳感器均具有相同的功能(néng)特性。采用不鏽鋼外殼,其前端面(miàn)具有耐壓性 (>200 bar),可選擇 M12x1、M14x1、M14x1.5、M16x1、M16x1.5、M18x1、M18x1.5、M22x1、5/8-18UNF-2A 螺紋或光杆螺釘。此外,還(hái)可選用特殊螺紋和規格。
BRAUN GmbH轉速傳感器由大連佰德工程技術有限公司專業銷售,部分型号備有現貨庫存。價格合理、服務完備,赢得了客戶的廣泛認可。如需對(duì)德國(guó)BRAUN GmbH轉速傳感器工作原理-轉速傳感器廠家價格内容更多了解,請直接聯系我們,將(jiāng)由專業工作人員爲您解答。